{"id":588,"date":"2026-05-14T15:07:48","date_gmt":"2026-05-14T13:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/penelopecruise.fr\/?p=588"},"modified":"2026-05-14T15:07:49","modified_gmt":"2026-05-14T13:07:49","slug":"premiers-bords-sur-cravan-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penelopecruise.fr\/?p=588","title":{"rendered":"Premiers bords sur Cravan 8"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le retour au ponton apr\u00e8s le car\u00e9nage avait \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9licat pour cause de levier moteur plac\u00e9 \u00e0 90\u00b0 du sens de la marche&#8230;..Rien de grave ,mais un peu de pr\u00e9cipitation en arrivant devant la place bien \u00e9troite ,n\u00e9cessitant de se pr\u00e9senter bien en face avant de rouler sur les pare bat&#8217;s&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis ,3 sorties  .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> La premiere pour tester le pilote Raymarine sur barre&#8230;.tout est OK ,ce pilote n&#8217;a pas le confort de celui du Romanee ,mais il tient le bateau ,c&#8217;est le plus important .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deuxieme sortie de 5 heures ,le temps d&#8217;une basse mer devant st Gilles ,pour commencer \u00e0 sentir le canot&#8217;. Allers retours entre Sion et Bretignolles ,avec virements et empannages .Tout marche bien , le speedo est \u00e0 recalibrer ,il indique 20% de moins que le GPS .Rien de grave &#8230;.En fait ,on se trouve assez vite \u00e0 un 6 noeuds sympa ce qui  augure bien  des moyennes de vir\u00e9e plus longues .Manoeuvres de retour \u00e0 quai mieux maitris\u00e9es .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Troisi\u00e8me sortie mardi dernier ,avec un bon petit Noroit de 15 \u00e0 23 noeuds permettant de naviguer de fa\u00e7on un peu vive &#8230;..et meme un peu humide&#8230;.Bonnes sensations, GV haute et g\u00e9nois un peu roul\u00e9 (ce que n\u00e9cessite ce plan de voilure ) Bonne vitesse au bon plein et jolie glisse au d\u00e9brid\u00e9 .Barre l\u00e9g\u00e8re . Girouette Windex \u00e0 remplacer ( du boulot pour Jean lucien lors du passage \u00e0 La Rochelle ) Je n&#8217;ai pas test\u00e9 les ris ,car deux am\u00e9n\u00e9gements me semblent \u00e0 reprendre ,la fixation des poulies sur la chute de GV ,et la reprise de poulies de renvoi de bosses vers le vit de mulet .Pr\u00e9voir une fixation avec une vraie cad\u00e8ne costaud . Dans la liste des petits am\u00e9nagements ,pr\u00e9voir aussi une ou deux boites \u00e0 manivelles pour le cockpit ,ainsi. que deux poches \u00e0 bouts .De plus ,il faut installer 2 cad\u00e8nes pour la longe du harnais ,l&#8217;une en fond de cockpit pour le barreur et l&#8217;autre devant la porte de descente pour pouvoir s&#8217;assurer pendant la veille&#8230;&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voil\u00e0 ou nous en sommes . Je d\u00e9couvre et m&#8217;approprie ce bateau qui va bien me plaire ,c&#8217;est sur !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maintenant ,il faut se lancer sur des sorties plus longues ,et tester une petite nav&#8217; de nuit et aussi la vie en escale etc&#8230;.Bon programme&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bientot ,fid\u00e8les lecteurs !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"640\" src=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3040-rotated.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-592\" srcset=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3040-rotated.jpg 480w, https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3040-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"640\" src=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3048-rotated.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-593\" srcset=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3048-rotated.jpg 480w, https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3048-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3073.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-594\" srcset=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3073.jpg 640w, https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3073-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3076-e1778758200113.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-595\" srcset=\"https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3076-e1778758200113.jpg 640w, https:\/\/penelopecruise.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_3076-e1778758200113-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Le retour au ponton apr\u00e8s le car\u00e9nage avait \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9licat pour cause de levier moteur plac\u00e9 \u00e0 90\u00b0 du sens de la marche&#8230;..Rien de grave ,mais un peu de pr\u00e9cipitation en arrivant devant la place bien \u00e9troite ,n\u00e9cessitant de se pr\u00e9senter bien en face avant de rouler sur les pare bat&#8217;s&#8230;. 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