{"id":310,"date":"2023-06-18T21:07:32","date_gmt":"2023-06-18T19:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/penelopecruise.fr\/?p=310"},"modified":"2023-06-18T21:07:33","modified_gmt":"2023-06-18T19:07:33","slug":"une-semaine-dans-le-golfe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penelopecruise.fr\/?p=310","title":{"rendered":"Une semaine dans le Golfe"},"content":{"rendered":"\n

Bonjour chers amis….

Ca faisait un moment que l’on n’avait pas papot\u00e9 sur ce petit blog.
Hiver un peu longuet ,puis disponibilit\u00e9 bien moyenne ,puis peut etre manque de peps’ sont les raisons de ce silence passif… Il n’y avait pas grand chose \u00e0 raconter…

Reprenons dans l’ordre :
-Mise \u00e0 l’eau fin F\u00e9vrier apr\u00e8s une p\u00e9riode \u00e0 sec ,un car\u00e9nage classique ,et un projet Transat en t\u00e8te ….Nous en reparlerons
-Remises \u00e0 niveau de certains \u00e9quipements electroniques (girouette ,moteur du pilote ,Gps d’appoint ,recalibrage du speedo etc…) gros nettoyage interieur ,
-Detection de fuites gas oil , d\u00e9montage et controle du circuit carburant (bact\u00e9ries….)
-Petites sorties de controle ,d\u00e9couvertes de soucis mal r\u00e8gl\u00e9s (sacr\u00e9 pilote !)
….Bref ,un printemps mollasson ,pas assez pass\u00e9 sur l’eau.

Et puis ,quand m\u00e8me , une premi\u00e8re jolie sortie ,vers Gijon du samedi 27 mai au lundi 05 juin ,avec JF:
-Vent de Nord Est \u00e0 priori favorable pour la descente (pour la remont\u00e9e ,on verrait bien…)
St Gilles \/Gijon avec des grands bord de largue et des empannages pour beneficier d’un bon vent apparent. Pass\u00e9 Rochebonne ,d\u00e9sert complet sur l’eau .La deuxi\u00e8me nuit ,une flottille de p\u00e8cheurs espagnols aux mouvements erratiques (merci l’AIS qui permet une veille tr\u00e8s bonne \u00e0 3 ,6 ,ou 12 milles lorsqu’il n’y a pas encore de visibilit\u00e9).Tr\u00e8s jolie nuit avec la lune tr\u00e8s ronde \u00e9clairant la mer….Quelques dauphins ,mais finalement assez peu par rapport \u00e0 d’autres ann\u00e9es…c’est bien dommage<\/p>\n\n\n\n

-Arriv\u00e9e apr\u00e8s minuit le lundi soir sur Gijon toujours bien ais\u00e9e \u00e0 identifier au fond de sa grande baie avec les montagnes des Asturies en arri\u00e8re plan. Amarrage au ponton de la douane et vite dans les banettes pour un bon roupillon .Nous retrouvons 4 autres voiliers en transit ,anglais ,allemand et su\u00e8dois .A coup sur des gens en cours de descente vers les Canaries (et plus…) \u00e0 voir les stocks de bidons de fuel ammarr\u00e9s dans les fili\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

-Accueil sympa \u00e0 la capitainerie ,douche ,et ,en route pour notre caf\u00e9 habituel qui sert des chocolats \u00e9pais \/ chouros d\u00e9licieux…petites courses ,plein des bidons de fuel …la routine ,avant un fabuleux plat de chipirones arros\u00e9 de cidre dans un bon bistrot dans les ruelles qui montent ….Gijon est une ville agr\u00e9able ,pas trop grande ,avec une partie tr\u00e8s industrielle et pollu\u00e9e ….de l’autre cot\u00e9 de la baie. Grosse activit\u00e9 de d\u00e9ambulation et de pots dans les caf\u00e9s sur les quais \u00e0 partir de 18h jusqu’\u00e0 tard dans la nuit ,et bruit caract\u00e9ristique des balayeuses minicipales tot le lendemain matin…Balades les pieds dans l’eau sur la grande plage au petites tentes pointues ou tout le monde marche pantalons ou robes relev\u00e9s en papotant.<\/p>\n\n\n\n

-Retour programm\u00e9 pour le jeudi matin .M\u00e9t\u00e9o annon\u00e7ant un peu de vent de Sud avant une remont\u00e9e au Nord Est d\u00e9favorable (ce bon Roman\u00e9e d\u00e9teste le pr\u00e8s serr\u00e9 par petit temps avec clapot frontal…).Nous d\u00e9cidons de partir \u00e0 l’Est en longeant la cote jusqu’\u00e0 mi-chemin de Santander ,avant de renvoyer plein Nord si possible.<\/p>\n\n\n\n

-Au bout de 10 heures de route ,le pilote tombe en panne .Le testeur permet de conclure que la panne se situe sans doute sur le boitier moteur que je d\u00e9cide de na pas ouvrir….conclusion ,il va falloir barrer jusqu’\u00e0 St Gilles….oh ! la joie…3 heures pour toi ,3 heures pour moi…Et le vent qui reste globalement dans le nez…<\/p>\n\n\n\n

-Il nous faudra faire pas loin de 400 milles (au lieu de 260 environ )pour rentrer…Le vieil adage sur les grands voiliers disait que le pr\u00e8s ,c’est “Deux fois la route et trois fois la peine “…Pas faux….<\/p>\n\n\n\n

-Satisfaction d’arriver le dimanche vers 14H sur la bou\u00e9e ouest de Rochebonne….la boucle se boucle…Encore du pr\u00e8s jusque devant Les Sables ,et petite vitesse vers St Gilles qu’il ne fallait pas atteindre avant 02 heures du matin pour s’assurer d’avoir assez d’eau .<\/p>\n\n\n\n

-Arriv\u00e9e au ponton ,rangement sommaire puis retour \u00e0 pied \u00e0 la maison dans les petites ruelles du vieux St Gilles…Ca chaloupait un peu ,mais quel bonheur ,\u00e0 chaque fois ,de partir et de rentrer…. <\/p>\n\n\n\n

Un premier bilan pour la suite :<\/p>\n\n\n\n

-Il faut tout faire pour ne plus se trouver obliger de barrer…C’est fatiguant ,astreignant et le canot’ est plutot moux donc les sensations sur le manche sont peu agr\u00e9ables et n\u00e9cessitent une attention constante sur le compas . Pour une vir\u00e9e plus longue ,il fandra doubler le pilote et sans doute monter le petit r\u00e9gulateur d’allure en d\u00e9pannage. <\/p>\n\n\n\n

-Je ne vois pas ce type de bateau dans des alizes un peu muscl\u00e9s. Ses formes arri\u00e8res ne sont pas assez portantes .De plus ,je ne le vois pas partir en survitesse ,donc chaque vague poussante va le d\u00e9s\u00e9quilibrer…Ce bateau est un reve au pr\u00e8s un peu ouvert et au travers jusqu’au largue ,mais souffre au vent arri\u00e8re et au pr\u00e9s serr\u00e9…\u00e0 moi donc de lui trouver des vir\u00e9es adapter….et la Transat ne lui correspond pas…Dont acte et ,\u00e0 suivre sur la saison prochaine ,avec reprise de mon plan initial vers le Nord….on va s’en reparler ,c’est certain . Cette saison 2023 sera plus classique en attendant.<\/p>\n\n\n\n

Chers lecteurs assidus ,voila pour aujourd’hui<\/p>\n\n\n\n

Amiti\u00e9s de cravan<\/p>\n\n\n\n

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